县县通高速，“山东的路”品牌更亮了

13日上午，省委宣传部举行“山东这十年”系列主题发布会第12场，省交通运输厅厅长、党组书记孟庆斌介绍了党的十八大以来山东交通运输发展情况。十年来，我省成为全国首个交通强国省域示范区，综合立体交通网建设实现跨越发展。全省高速铁路运营里程，公路通车里程与公路密度均居全国第3位，实现“县县通高速”。2021年，全省综合交通客运量达到3.2亿人，货运量达到34.3亿吨，公路货运量居全国第1位。今年1-9月份，我省沿海港口完成货物吞吐量14.2亿吨，跃居全国沿海省份第1位。 

◎山东商报·速豹新闻网记者 郑芷南 许畅

县县通高速

山东是全国首个部省共建交通强国省域示范区。十年来，山东交通运输投资屡创历史新高，截至2021年底，累计完成投资超过1.3万亿元。“轨道上的交通”加快打造。全省铁路运营里程达到7270公里，其中高速铁路运营里程达到2319公里，居全国第3位，形成“两纵两横”环鲁高速铁路网，“四纵四横”货运铁路网全部实现电气化。

“山东的路”品牌持续擦亮。全省公路通车里程达到28.8万公里，公路密度183.9公里/每百平方公里，均居全国第3位。高速公路通车里程达到7477公里，居全国第6位，六车道以上占比提升到30%，实现“县县通高速”。在2021年度国家公路网技术状况监测中，山东高速公路、普通国道、国家公路网技术状况均居全国第一。

世界一流海洋港口建设迈出坚实步伐。沿海港口一体化改革全面推进，万吨级以上泊位达到358个，总通过能力超过10亿吨，内陆港增加到30个，拥有全球最大的矿石码头、原油码头、LNG码头，运行投产全球自动化程度最高的全自动化集装箱码头。

内河水运网建设加速推进。全省内河航道通航里程1117公里，京杭运河济宁以南段基本达到二级航道通航条件，两千吨级船舶可由梁山港直达长江。小清河复航工程今年将完成主体工程，明年上半年全线通航。

现代化机场群基本形成。全省民用运输机场数量达到10个，居华东地区首位，形成“两枢一干七支”机场格局。

济南、青岛轨道交通加速成网。全省城市轨道交通“从无到有”，运营线路达到10条，运营里程达到377公里，建成国内最长的地铁海底隧道——青岛地铁1号线。

综合交通枢纽建设持续加速。青岛进入全国20个国际性综合交通枢纽城市名单。济南、临沂联合入选首批15个国家综合货运枢纽补链强链城市。建成了青岛胶东国际机场、高铁济南西站、济铁董家镇铁路物流园等一批综合客运货运枢纽。

公路货运量居首

十年来，山东综合运输服务保障能力全面增强，助力了人享其行、物畅其流。着力推动运输转型提质，加快运输结构调整，努力为人民群众提供安全舒适高效便捷的运输服务。2021年，全省综合交通客运量达到3.2亿人，货运量达到34.3亿吨，公路货运量居全国第1位。

过去十年，“齐鲁号”中欧班列运营线路达到52条，国际航空全货机航线达到23条，海运外贸航线达到234条，开通海铁联运班列线路80条，形成了东联日韩、西接欧亚的国际物流大通道。

2021年，全省沿海港口货物吞吐量达到17.8亿吨、居全国第2位，集装箱吞吐量达到3477万标箱、居全国第4位。今年1-9月份，沿海港口完成货物吞吐量14.2亿吨，跃居全国沿海省份第1位。

全省10个运输机场共执飞国内、国际航线731条，与欧洲、北美洲、大洋洲、亚洲多个国家直接通航。2019年，烟台机场旅客吞吐量突破1000万人次，山东成为全国第三个拥有3家千万级机场的省份。山东运输船舶净载重量达到1551万吨，内河新建船舶标准化率达到100%。

加快交通科技创新

过去十年，山东交通智慧绿色水平显著提升，形成了发展的新动能。加快交通科技创新，组建智慧交通重点实验室，全省交通运输行业拥有省部级重点科研平台达到30个。智慧高速、智慧港口、智慧高铁、智慧机场等新型基础设施示范项目快速启动。

京台高速泰安至枣庄段成为全国最长改扩建智慧高速公路。自主研发的全自动化集装箱码头智能管控系统和全球首创智能空中轨道集疏运系统在青岛港上线运行，全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头在日照港建成，全球首个专业干散货全自动化码头在烟台港投产。

济南机场被交通运输部列入航空主导型智慧客运枢纽示范工程。鲁南高铁实现5G网络全覆盖。绿色循环低碳交通运输体系加快推进，山东创建成为全国绿色交通省，新能源及清洁能源公交车、出租车比例均超过90%，内河运输船舶全部加装生活污水收集和智能监控装置，投产全国港口首座加氢站，建成全国首个高速公路“零碳服务区”。

村路硬化“户户通”

十年来，随着一批贴近群众、贴近基层的民生实事落地落实，增强了山东人民群众对交通运输的获得感、幸福感。扎实推进交通脱贫攻坚，深入实施“四好农村路”三年集中攻坚专项行动、五年提质增效专项行动和农村通户道路硬化工程，全省行政村通沥青(水泥)路率达到100%，基本实现村内通户道路硬化“户户通”。

全省所有乡镇和具备条件的建制村全部实现通客车，客运公交化改造比例达到94%。全面形成县、乡、村三级农村物流网络体系，运营200多条客货邮融合线路。深入落实公交优先发展战略，济南、青岛创建成为国家“公交都市”示范城市，枣庄、烟台、潍坊、威海初步通过“公交都市”创建城市验收。

全省公交车达到6.7万辆，运营线路达到7100余条，出租车达到7万辆。推进交通旅游融合发展，加快打造黄河、大运河、齐长城国家文化公园“快进慢游”路网体系，建成了一批具有通达、游憩、运动等复合功能的沿河、沿湖、环山公路。