在济南高速天桥站，山东商报·速豹新闻网记者见到他时，他已经在这里驻守近50个日夜，每天都是24小时随时待命，日均检查车流量7500-8000次……他是济南市天桥市政建设开发中心党支部书记冯新运。
隔离面罩下充满血丝的双眼，嘶哑的嗓音，只简单打个招呼，就小跑过去登记过往人员的信息情况，短短的五分钟内就有七八辆大货车在排队等候……“我站立的地方是咱济南的第一道防线，我有责任和义务守住它！”冯新运说。
◎山东商报·速豹新闻网记者 于蓓蕾 通讯员 刘如嫣
冯新运只能踮起脚尖、胳膊高举过头顶，才能帮助货车司机测体温
每天高举500多次
测温仪像有千斤重
小小的测温仪，难以想象有时候会举不起来：一天最少需要测500名司机的体温，遇到大货车司机，只能踮起脚尖、胳膊高举过头顶，才能帮助货车司机测体温。一天下来，胳膊又酸又疼，像灌了铅一样沉重。后来，冯新运想出一个好办法，踩上凳子测。凳子踩坏了很多个，现在冯新运又搬来了梯子。
“您好，请停车接受核查。”请出示您的健康码、行程码、48小时核酸证明。”“麻烦出示一下您的身份证进行登记。”……冯新运说，这些高频词汇都刻在脑子里了，重复上万遍，倒着都能背诵如流，“有次和家人打电话，上来就说了一句把你健康码打开出示一下，弄得家人哭笑不得。”
采访间，记者提醒冯新运坐在旁边的椅子上休息一会，他摆摆手说，已经连续站了9个小时了，脚和腿都“木”了，“坐不下了，担心坐下就不愿再起来了”。正说着，他刚打开桌上已经凉了的盒饭，又出现了过往司机，冯新运端着饭盒又指导人员进行登记。
紧着他们用
我们对付两口就行
一次例行检查中，来自上海等地区的货车司机不配合检查，冯新运紧急控制车辆，严格盯守，与公安配合，晓之以情，动之以理，跟司机反复做思想工作，解开了司机的心结，得到司机的默许开车返回。
“快给这个车的货车师傅泡碗热乎乎的面，连夜过来的。”“来，师傅把牛奶带路上喝。”冯新运招呼着，他看出了记者的好奇，解释道：“物资运送一次我们都是精打细算着用，把热水、牛奶、火腿肠、泡面、榨菜这些好吃的尽量留给劝返的司机们吃，我们随便吃口就行，先紧着他们用。”
“排队中的车辆，有反映同行人员胸闷的情况。”这句话瞬间牵动了在场人员的神经，冯新运说：“让我来！”他立刻指挥车辆进入隔离区域，通过电话与司机、高速、公安等方面进行沟通，准确分析情况后，联系医护人员进行检查，妥善安排后续工作。
在2020年和2022年疫情防控工作中，冯新运主动请缨。这次作为负责人，该处检查站从筹备建立、规范检查流程、运送防护物资、处理应急事件，到为值守站点人员做好后勤保障服务，冯新运事无巨细，样样亲力亲为。
冯新运负责该处检查站80人的上岗情况，有时候人员力量不足，冯新运一个人担负两个人的工作，一上岗就是24小时，平时还需要处理单位的事情，他只能挤出时间，兼顾两边的工作，急得嘴上冒出大水泡，他却忍着疼痛和劳累一刻不停地忙碌着。他心底的坚定信念是：我一定要守好咱们济南的北大门。
