进入4月，预热了半年已久的新《道路交通安全违法行为记分管理办法》正式实施，驾驶证申领、使用以及交通违法记分等方面都进行了较大调整。新规的推出引起了社会各界的广泛关注，也因此生出了各种版本的“解读”引发网络热传。为此，山东商报·速豹新闻网记者通过采访济南市公安局交警支队，对大家最为关心的几点政策进行统计梳理，权威解读记分规则重要变化。
◎山东商报·速豹新闻网记者 张舒
网传“限速120
可以开到143”是真的吗？
答：不扣分但违法。
新规降低了部分交通违法行为记分分值，对于交通违法行为情节轻微，给予警告处罚的，免予记分。其中，对超速记分的规定进行了适度优化。
例如，机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速记3分；在高速和城市快速路上超速20%-50%记6分，超速50%以上记12分。
驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上由原来的记12分转变成记9分。
此前机动车在高速公路上超速10%以内不扣分，超速10%-20%扣3分，而按照新的记分办法，在高速公路及城市快速路上超速未到20%的不扣分。
但对于超速记分规则的调整，部分车主产生了错误理解，网络热传“按目前高速路段法定120km/h的最高限速值来计算，新规实施之后高速路段最高可行驶143km/h，并且无需记分”。
对此，交警部门相关负责人表示，这样的表述并不严谨，容易引起驾驶员的误读，因为按照新版记分规则，高速公路上超速20%以下只是不记分，并非不是违法行为，仍需要对驾驶人进行罚款处罚。《中华人民共和国道路交通安全法》对于“超速”有明确的规定：“机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速；在没有限速标志的路段，应当保持安全车速”“机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。”
自己用不完的分能“出让”吗？
答：买卖同罚，最高罚10万元。
新规加大了对买分卖分行为的打击力度，明确机动车驾驶人请他人代为接受交通违法行为处罚和记分并支付经济利益的，最高将被罚5万元，同时，依法对原交通违法行为作出处罚；代替实际机动车驾驶人接受交通违法行为处罚和记分牟取经济利益的，最高将被罚5万元，一次记12分；组织他人实施买分卖分牟取经济利益的，最高将被罚10万元。
买分卖分违法由来已久，历经治理但成效不佳。这其中，有限于技术、设备等现实条件，难以在窗口处理中逐个比对、核实实际违法驾驶人的原因。更重要的还在于，相较于花钱买分处理交通违法带来的“便利”而言，此等行为违法成本不高，不足以对违法人形成足够震慑。
此前的记分办法以及道路安全法等法律法规对于买分、卖分违法的规定不够清晰明确，执法查处也多是针对俗称“分虫”的组织买分卖分中介开展。在处罚环节，对于此类违法的适用法条，由于缺少明文的规定，各地并无统一的标准。出现了打击“分虫”多见，但买分人、卖分人鲜被处罚的局面。
长此以往，不少人产生了组织买分卖分是违法，当“分虫”会被处罚，但个体买分、卖分无所谓的印象，大大削弱了打击查处的威慑力度。
此次，新规保持对“分虫”打击的同时，将罚款额度提高到了10万元，而且明确对买分、卖分者一体并罚的原则。简言之，就是对买分卖分行为中的买、卖、中介三方同罚。这意味着，公安部门在查处此类违法时，不仅会对“分虫”予以处罚，而且还将追查涉及其中的买分人、卖分人，一并予以处罚。这不但提高了买分卖分的违法成本，而且扩大了查处打击的范围，提升了处罚的震慑力度。
被扣的分还能“赚”回来吗？
答：能，通过学法积分“回血”。
12分是每个驾驶人心里的定时炸弹，稍有不慎分就没了，不光驾照要立即停止使用，在济南还要到济南市交通安全学校统一“回炉”。为了促进大家更加了解交通法规，此次，新规新增了“学法减分”政策，对于累积记分未满12分的驾驶人可消分“回血”。此举不是降低交通违法成本，更不是对交通违法行为纵容，而是做出一种“通过正面激励，鼓励广大驾驶人自觉学法、用法、守法，主动减少违法行为”的有益尝试。
具体操作方法为：驾驶人先处理违章，将违法记分记到驾驶证上，再通过参加道路交通安全法律、法规和相关知识学习且经考试合格，或者参加公安交管部门组织的交通安全公益活动，减去驾驶证上的累积记分。每次考试通过可以减1分，一个记分周期内最高“回血”6分。减分成功后，此前已经扣除的累积记分也会相应减少。不过，若驾驶证上无累积记分则无法办理学法减分业务，驾驶人不能通过提前学习来积攒分数。
记者调查发现，早在2019年12月，济南交警就推出了“学法积分”举措，手机学习和答题可以抵消交通违法记分。根据统计，2021年1至12月，济南交警累计受理学法减分申请81.5万人次，完成学习52.8万人次，减分成功33.7万人次。
