昨日，全国首个全预制装配式地铁车站——青岛地铁6号线可洛石站顺利完成搭积木式拼装
商报济南消息 全国像搭积木一样建设的地铁站落户青岛地铁6号线！4月27日上午九点半，随着最后一颗螺栓紧固完成，由青岛地铁集团投资、中国中铁四局集团承建的全国首个全预制装配式地铁车站——青岛地铁6号线可洛石站顺利完成搭积木式拼装。
青岛地铁6号线整体位于青岛市西海岸新区，线路全长30.8公里，共设地下车站21座，其中6座为装配式车站。可洛石站为地下两层车站，装配构件共计512块，拼装总重达2.3万吨，是全国首座全预制装配式地铁车站。
“与传统现浇施工方法比较，一座全预制装配式车站可以节约工期4到6个月，施工工人数量减少80%，节省钢材800吨、木材800方，建筑垃圾减量60%，减少碳排放20%，对‘碳达峰、碳中和’有着直接贡献。”中铁四局青岛地铁6号线项目负责人汪开发介绍说，可洛石站采用全预制装配式技术，不仅车站外部结构采用预制拼装，内部的中板、立柱、纵梁也全部采用预制拼装技术，全部预制拼装配件加起来有2.3万吨，可以说真正意义上实现了装配率100%，在全国范围内尚属首家。
“6号线是国家发改委确定的自主运行示范工程，山东省新旧动能转换示范工程。青岛地铁历时10个月创新攻克了装配建造技术，实现地铁车站梁、板、柱、墙100%预制装配，为贯彻落实碳达峰碳中和战略部署，助推地铁建造技术迭代升级，迈出了坚实一步。”青岛市地铁六号线有限公司董事长、总经理刘泉维表示，截至目前，6号线一期工程全线车站主体土石方开挖全部完成，5座车站封顶，7个单线区间贯通，区间掘进完成45%。
据悉，青岛地铁6号线全线位于西海岸新区，整体呈反“C”形，是西海岸新区内的轨道交通主骨架线，串联了西海岸新区各重要功能组团并覆盖了主要客流走廊。
6号线一期工程全长约30公里，设车站21座，车站全部为地下站。起点为辛屯路站，终点为生态园站，建成后将成为贯穿西海岸新区中心城区的大运量骨干线。
◎文/图 山东商报·速豹新闻网记者 白鑫燚
