3月25日，G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程交通组织通气会召开。山东商报·速豹新闻网记者了解到，目前该项目已获相关部门批准，施工工期为2022年3月31日至2024年12月31日，将对建设工程范围内区域、零点立交波及区域，以及二环东高架、二环北路、104国道道路所在区域及周边区域带来不同程度的影响。
◎山东商报·速豹新闻网记者 张舒
“三隧一桥”中的“一桥”
G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程是济南市“东强、西兴、南美、北起、中优”中北起的重要节点，是连接济南起步区核心区与老城区、国际金融城的南北通道，是济南市“三隧一桥”工程中的“一桥”。
工程起点位于泺华路与二环东路平交口、二环东高架22号桥墩处，向北以高架形式延伸，终点位于国道220交叉口，路线呈南北向。工程范围全长7.748km，设特大桥一座，互通立交两处（济广高速零点立交拆除重建），养护工区一处，终点收费站一处。桥位位于济南黄河公路大桥东侧33.5米处，与老桥平行布置。轨道交通7号线黄河大桥段与扩建项目共建，长度为4930.855米。
据济南市公安局交警支队科研所副所长田云强介绍，该扩建项目重度影响区域为建设工程范围内区域、零点立交波及区域；中度影响区域为二环东高架、二环北路、104国道道路所在区域及周边相邻立交区域；轻度影响区域为与二环东高架、二环北路、104国道主要相交道路区域。
部分道路本月底开始施工
根据施工前期准备阶段需要，将军路北段、零点立交桥、大桥路自3月31日起至5月31日止进行道路施工。
施工期间交通通行方式为：南北向地面道路车辆及二环东高架桥通行车辆沿现状道路正常通行；G35济广高速东西向行驶车辆沿现状高速公路正常通行；自3月31日0时起至2024年12月31日24时止封闭G35济广高速济南西岗收费站，随后将二环北路车辆导改至零点立交西北象限扩建道路行驶，并保留零点立交桥东南、东北象限最外侧右转匝道及由东向南左转匝道，拆除其余转向匝道。
自5月6日0时起至2024年12月31日24时止封闭G35济广高速济南东岗收费站，拆除零点立交全部转向匝道，修建地面保通道路。在此期间，零点立交桥范围内地面道路车辆的转向需通过扩建现状道路与大桥路交叉口（现状灯控口）进行转换。
请留意保通道路交通标识
自6月1日起至2023年8月31日止G35济广高速东西向行驶车辆沿现状高速公路正常通行，期间封闭G35济广高速济南东岗、西岗收费站；自2023年9月1日起至2024年6月30日止对济广高速零点立交段进行拓宽改造，东西向行驶车辆沿新建零点立交桥转弯匝道保持通行，期间封闭G35济广高速济南东岗、西岗收费站。
二环东高架路将军路（荷花路匝道）下桥口以北路段自8月1日起至2024年12月31日止实施交通封闭。二环东高架车辆在将军路（荷花路匝道）进出口上下高架。
地面道路车辆在施工期间通过地面保通道路通行，施工区域内保留泺华路、济华路、零点立交桥下、零点物流国际商贸港南路、胜利路、黄河南堤坝路等六处中分带开口。
届时保通道路沿线将设置交通疏导标识，请过往车辆和行人留意现场交通标志，按照标志提示通行，并注意交通安全。请广大机动车、非机动车驾驶人以及行人积极配合，服从现场管理人员的指挥。
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零点立交封闭后怎么走？
记者了解到，为了保障项目及周边区域交通组织安全、有序运行，交警部门制定了多套绕行方案，并在零点立交桥、工程起终点附近主要交叉口、立交匝道口等位置四周设置交通协勤人员。
据田云强介绍，封闭施工阶段，外围高速公路绕行路线有两条，分别为：南北向车辆可通过G2516（东吕高速）—G2（京沪高速）—G35（济广高速）—G3（京福高速）通过导改区域；东西向车辆可通过G35（济广高速）或G2001（绕城高速）—G20（青银高速）通过导改区域。
济南城区道路绕行路线共有四条，分别为：济南东部车辆通过经十路、工业北高架路、花园路、工业南路等道路转移至凤凰路，经凤凰路大桥向北跨越黄河。济南西部车辆通过经十路、工业北高架路等道路转移至济泺路、二环西高架路，经济泺路穿黄隧道、建邦黄河大桥向北跨越黄河。济南南部车辆通过经十路、旅游路、二环南高架路等道路，向东或向西转移，通过凤凰路大桥、济泺路穿黄隧道、建邦黄河大桥等向北跨越黄河。济南北部车辆通过小清河北路、工业北高架路等道路向东或向西转移，通过凤凰路大桥、济泺路穿黄隧道、建邦黄河大桥等向北跨越黄河。
项目周边区域绕行路线有两条，分别为：将军路西侧小区（高墙王小区、宋刘将军小区、工业园区）出行交通主要通过将军路、二环东高架路、历山北路、小清河北路、新黄路、顺河高架路向南通行，通过济华路交叉口、泺华路交叉口向北绕行。华山片区周边路网密度较高，居民可经华山路、泺华路、将军路、小清河北路、荷花路及内部支路绕行通过施工区域。
施工期间，若现场通行条件发生变化，需对交通组织措施再作调整的，将另行发布公告。
