一年一度的春运“抢票大战”将开启。对许多在外的游子来说,抢票是门“玄学”,并不是苦练就有成效。比如,花几十元买了加速包,还分享到朋友圈让好友助力都抢不到的票,别人“啪”的一下就在12306候补到了。你是否也曾怀疑,这些抢票软件是不是“智商税”?近日,铁路12306明确表示,消费者使用的“加速包”并不能拥有优先购票权,无论是哪款购票软件都需要在铁路12306购票系统排队。
高铁没票了怎么办?抢!遇到各大节假日,高铁票时常“一票难求”,抢票服务也应运而生。“我是不想一直盯着票,如果没有买到想要的票,设定好条件以后,让抢票软件帮忙盯着票还是很方便的,比我一直刷票强,候补也只能补几个车次,有限制。”谈及为什么愿意为抢票软件买单,一名网友在社交平台上说。
事实上,抢票加速包究竟能不能更快,12306已经很明确:不会。
近日,12306表示,消费者使用的“加速包”并不能拥有优先购票权,无论是哪款购票软件都需要在铁路12306购票系统排队。如遇所需车次、席别无票,可在线排队候补。当对应的车次、席别有退票时,系统将自动购买车票。
也就是说,所有抢票软件的尽头都是12306。当车次没票需要等票时,12306的候补购票功能是所有抢票途径中优先级最高的存在。因此,也有部分网友对抢票软件产生了“智商税”的质疑声。记者注意到,若抢票不成功,许多APP都可以提供退费服务,但多是有条件的。
中国互联网协会法工委副秘书长胡钢在接受采访时表示,所谓的“抢票软件”就是用技术手段来不断地刷新信息,提高信息提交速度。但在12306正式推出“候补通道”后,用户可以直接排号,这种抢票软件最终也要通过12306,“那是12306排到的还是平台抢到的?”
“现在没有任何一家平台敢保证自己完全能抢票成功。相关的软件经营者是否有必要来举证自己有能力来提供这种服务?如果不能保证提供的服务是真实的,那收费是否合理?这些都有待商榷。”胡钢说。
胡钢还表示,“12306明确表态后,各平台还继续以‘抢票’之名来进行营销宣传,尤其是处在春运关头,消费者思乡情切的时候,无疑也是在利用大众的焦虑。”
中国铁道科学研究院12306技术部主任单杏花在接受央视采访时还曾表示,第三方抢票软件从某个角度迎合旅客的需求,但会导致12306系统服务瘫痪,消耗资源。此外,抢票软件退签处理规则上和铁路统一规范的社会标准不一致,存在多收旅客退票手续费和改签费。加之软件留存的旅客信息可能做了很多旅客并不知道的商业行为,这存在一定的安全隐患。
◎据中新社