地铁作为大运量的公共交通工具，每天穿梭在城市的地上地下。在济南，地铁结构及运营安全牵动着无数泉城市民的心，地铁保护区管理工作背后离不开一群“守护者”的辛勤付出和努力劳动。在第四届济南公共服务榜样评选中，济南轨道交通集团工程管理部地铁保护区安全守护团队荣获“安全守护”榜样称号。
◎山东商报·速豹新闻网记者 白鑫燚
被“保护”的地铁
“近年来，全国多地频发因违规施工作业造成的地铁安全事故，地铁运营安全关系市民的切身安全和社会稳定。”地铁保护区管理办公室副主任孙连勇说。随着地铁运营线路以及城市开发工程的不断增加，地铁保护区内的施工作业项目呈指数增长。
一直以来，济南轨道交通集团高度重视地铁保护区管理工作，着力强化保护区内作业管理，积极开展地铁保护宣传工作，大力推进地铁保护立法执法，持续完善地铁保护区管理工作机制，切实保障地铁结构及运营安全。
孙连勇所在的济南轨道交通集团地铁保护区管理办公室团队共有7人，其中有6人是党员，负责制定保护区管理规章制度，统筹保护区巡查管理、监测管理及施工监管等。截至目前，他们共完成项目审批100余项，组织召开作业项目安全评估、专项施工方案等150余次，组织保护区内作业项目审查会、对接会200余次，保障地铁结构及运营安全。
奔波不停的“守护者”
2020年8月的一天中午，正准备吃午饭的孙连勇接到地铁1号线保护区内热力管线回迁的施工人员的电话，说管沟开挖过程中遇到了梁状混凝土结构。
“这里布置着大量重要管线，稍有不慎极可能造成结构破坏、管线断裂，甚至造成地铁停运。”火速到达现场之后，孙连勇与小组成员迅速作出准确的指导，避免事故发生。
而在地铁2号线姜家庄-八涧堡区间正上方，有黄台南路市政管道、道路及桥梁施工。地铁保护组长张冬冬赶赴现场立即制止了该项目打桩及开挖施工，立即对接桥梁设计方案，化解风险。
类似的事情还有许多。这群地铁 “守护者”扛起保护区管理重大责任，对风险较大项目进行安全技术交底，进一步普及地铁保护相关知识，使地铁保护措施落到实处。
日益完善的地铁守护系统
“我们希望更多施工企业、泉城市民参与进来，共同守护我们的地铁。”孙连勇说。为了让更多的人了解地铁保护区，强化红线意识，地铁“守护者”们主动出击。
他们深入开展“我为群众办实事”活动，开展地铁保护宣传三年行动。
与此同时，他们积极推动保护区市级层面的立法工作，协助市交通运输局完成济南市城市轨道交通条例调研方案、立法计划申请，为下一步开展立法工作奠定基础。建设地铁保护区管理系统，建立保护区安全评估单位备选库、监测单位备选库，切实提高地铁保护管理效率。
