近日，C487/8次城际动车组列车从呼和浩特东站开往巴彦淖尔市临河站，该线路的开通，辐射呼包鄂经济圈，从而将巴彦淖尔也带入了该都市圈内。
中国制造“绿巨人”，为草原人民带来舒适服务。这列从呼和浩特东站始发的CR200J型“复兴号”动力集中型动车组，是中国铁路呼和浩特局集团公司配属的行驶在普速铁路的动车组列车，是“复兴号”家族的重要组成部分，是普速列车的迭代升级产品，有着技术标准新、设备工艺新、检修模式新的特点。而且内饰环境，更是有了全面的提升，车厢内座椅之间的空间增大，且提供wi-fi服务。同时，为更方便特殊旅客，列车上的电茶炉设计了儿童锁，车厢两端信息显示屏，不间断滚动播放车次、停站时间、车内外温度，列车速度等实时信息，让草原上的旅客坐的舒心，旅途放心。
草原铁路上心，沿途乘客省心。对于临河等内蒙古西部地区的百姓来说，去往首府的通道更为顺畅，更加省时。临河等地的旅客以往都是乘坐普通绿皮车，去首府呼和浩特往往需要4个多小时，而去自治区东部则需要至少十几个小时，每次坐车都是身心疲惫。“绿巨人”动车组的投入运营，使临河到呼和浩特的出行时间明显压缩，更好地满足了人民群众对舒适出行、便捷出行、安全出行的需求，使得广大旅客有了更多的出行方式选择。
“绿巨人”的出现，增强了当地人民的获得感与幸福感。内蒙古中西部地区四城经济圈是我国西北部地区发展水平较好的城镇化区域，过去受交通运能限制，首府城市的优质资源很难顺畅地往周边中小城市流动。而“绿巨人”抵达后，临河等地的人流、物流、信息、资金就会得到高效交换，通勤时间和通勤成本减少，将会吸引更多人才从呼和浩特、包头等中等城市前往小城市居住，吸引更多企业到中小城市投资，铁路沿线区域的经济和房价差距也会进一步缩小。“绿巨人”降低两地之间的通勤时间，促进区域要素配置及产业结构优化，为内蒙古西部各地市开通了经济发展快车道。（苗瑞祥）
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