八月初，随着《高层民用建筑消防安全管理规定》的正式实施，各城市纷纷开始布局智能充电桩。近日，记者走访了一家驻济充电桩运营商，该公司运营的智能充电桩从手机上就能完成电瓶车充电，还向山东16地市提供换电服务。值得一提的是，布局这个新能源项目的并非传统能源企业，而是中国最大的通信基础设施服务商——中国铁塔下辖的铁塔能源公司。
◎文/图 山东商报·速豹新闻网记者 白鑫燚
在使用铁塔智能充电桩充电的电动车
一部手机掌上充电
“曾经看到有人‘飞线充电’‘走廊充电’就心惊胆战，如今能在停车棚充电，安全又方便。”近日，在济南市省体育中心附近一栋写字楼前，市民李先生把电瓶车充电器接到智能充电桩端口。
记者看到，统一安装的智能充电桩竖在电动车停放点前，中午11点左右，十多个充电端口中仅有两三个处于闲置状态。而李先生告诉记者，到下午下班时电瓶车就能充满，还可通过手机实时监控充电情况、随时终止充电。
据悉，该停车点的充电设备的运营商为铁塔能源山东分公司。早在2019年，铁塔能源山东分公司便充分利用5G、物联网等新一代信息技术，助力社区智慧化和现代化治理。在省内布局铁塔智慧充电桩惠民工程，主要面向居民小区、学校、医院、厂区、商区等。
“目前仅在济南市内，我们已对410个小区、商圈儿等实施了智能充电桩的建设、改造升级，合计充电端口约1.4万个，这是其中一处。”据铁塔能源山东分公司总监于天一介绍，与市面上现有的其他充电桩相比，使用铁塔智慧充电桩的整个充电过程也简单、易操作，仅一部手机便可完成。既不用储值卡储值充电，也无需支付押金。
“用户只需连接充电桩，通过扫码的方式注册、充值后即可开始充电，同时支持手机微信公众号或小程序，随时随地了解充电情况，且充满后会自动断电。”根据数据显示，济南市内铁塔智能充电桩的日端口使用率在25%左右，天气好的时候能达到30%以上。“有些社区没有车棚，因此也受天气影响。”
安装充电桩并非“一锤子买卖”
“选择铁塔主要是他们的智能充电桩在充电时，可以通过微信小程序实时掌控，比如充电开始、插座被拔、充电功率异常、充电结束等等在小程序上随时随地可查，避免‘扯皮’。”在位于济南东南部的某小区，一名物业工作人员告诉记者，如果遇到充电异常时，铁塔充电桩可自动断电并停止计费，保护电动车不因电流异常而损坏。
“目前仅山东省运营充电桩的企业就有30多家。相比之下，铁塔能源山东分公司定期还会对充电桩进行检测和系统升级，免去了物业再找专人维修的麻烦，售后有保障。”该工作人员表示，选他们的产品并非“一锤子买卖”，避免了事后许多麻烦。
“没有统一准入标准的确存在市场隐患，比如之前有企业装了充电桩后要求储值，坏了没人修，也不给退钱。最终物业还是找到我们再重新改造，相当于要花两次费用。收费高了，居民还有怨言。”工作人员告诉记者，仅就济南市而言，目前电动车充电设备的收费并没有统一标准。而每个小区、地段物业转接电费不同，安装运营成本也不同，就造成了差价。
随着《高层民用建筑消防安全管理规定》的施行，智能充电设备的安装还将迎来市场新高。但在当下，市场上仍存在诸如充电设备的准入门槛、电费的收费标准、安装后的监管与维护等种种问题。
“居民在抱怨充电贵，但其实很多企业都是倒贴钱安装，只依托充电费用短期内很难盈利。”有经营充电设备的业内人士说，现阶段还是希望国家对企业能有政策扶持，对居民充电予以补贴。
背后是通信与新能源产业的融合
值得关注的是，在碳中和、数字经济、新型电力系统建设的大背景下，能源与通信有了更多的交集，使得中国最大的通信基础设施服务商——中国铁塔介入新能源项目，与传统的能源企业进行市场博弈。
据天眼查信息显示，中国铁塔股份有限公司是由中国电信、中国移动、中国联通共同出资设立的大型通信基础设施综合服务企业。于2014年7月挂牌成立，2015年10月与三家电信运营企业完成全部存量铁塔相关资产的注入和收购，同时引入新股东中国国新。中国铁塔于2018年8月8日在香港交易所主板上市，集资额达港币588.0亿元。
此前，中国铁塔宣布实施“一体两翼”战略布局，从以面向通信行业内的塔类与室分业务的“一体”，延伸面向社会的能源服务、跨行业站址应用与信息服务的“两翼”，全力释放共享红利。2019年6月，中国铁塔股份有限公司成立全资子公司铁塔能源有限公司，注册资本高达50亿元。
作为中国铁塔踏入新能源领域的“第一步”，铁塔能源提供铁塔换电、铁塔备电等多元化智慧能源服务，打造具有核心竞争力的新能源应用服务商。在往后的一年内，共设立了省市34个分公司，2020年发布招标项目190个。有业内人士判断，它的诞生或是中国铁塔转型的一步棋，以超大规模基站为基础发展新能源业务。同时依托当时5G在国内的商用，顺势推动电力设施、新能源与通信基础设施资源共享。
据中国铁塔2020年财报显示，中国铁塔去年实现全年营业收入人民币810.99亿元，同比增长6.1％。运营商业务实现收入768.99亿元，同比增长3.8％，其中，塔类业务实现收入人民币733.71亿元，同比增长2.8％；室分业务全年实现收入人民币35.28亿元，同比增长32.7％。两翼业务实现收入人民币39.39亿元，同比增长89.4％。
在山东，山东铁塔已建设运营的电动自行车充电端口达到11万个，覆盖小区、商超等场景4000多处，有超过48万户老百姓在使用。
换电业务展现壮志宏图
值得关注的是，作为其中“一翼”，中国铁塔积极拓展的能源业务也初步实现规模突破。财报显示，2020年，中国铁塔紧密围绕换电、备电等核心业务，锻造市场竞争力。截至2020年12月31日，累计发展换电业务付费用户30.1万，能源经营业务收入为人民币9.35亿元。
可以看出，主要针对外卖、物流群体的低速电动车动力电池换电服务，也势头迅猛。据7月23日铁塔能源对外公布的最新数据，已在全国260个城市开通换电业务，部署换电网点超过4万个，付费用户超过50万，市场占有率超过50%，每天换电次数超过120万次，成为全国规模最大的轻型电动车换电运营商。
铁塔能源山东分公司高级总监王浩表示，中国铁塔设置智能换电柜及换电智能运营平台，支持24小时实时监控、离线换电等、人机交互、智能充电等功能，平台实名注册用户超过1000万人，可支持同时接入电池500万块，支持峰值换电人数200万。
王浩告诉记者，目前山东16个城市已向超过2.4万个用户提供换电服务，未来还将继续扩大版图。“用户打开‘铁塔换电’APP扫描二维码，就能快速取出一块满电电池，在15秒内完成换电，节省了不少送货时间。以此测算，每天能多跑10多单，每个月能多挣1000多块钱。”
