商报济南消息 中秋节前夕，山东高速公路“朋友圈”再传佳讯！9月18日，由山东高速集团投资建设的京台高速泰安至枣庄段改扩建项目K618+200～K659+659段顺利通过交工验收（其中泰安至滕州K470+166～K618+200段于6月26日完成交工验收），标志着全线具备双向八车道通行条件，预计于9月底实现全线通车。
京台高速泰枣段改扩建工程已具备通行条件
京台高速是国家高速公路网七条首都放射线之一，是山东高速公路网布局规划“九纵五横一环七射多连”中“纵七”的重要组成路段，其中泰安至枣庄段长189.5公里，2002年建成通车。而随着社会经济的快速发展和公众日益增长的高品质出行需求，由山东高速集团投资建设的京台高速泰安至枣庄段改扩建工程顺势而生，项目投资概算263.86亿元，设计时速120公里，将原有双向四车道拓宽为双向八车道，是目前山东省内里程最长、投资额最大的高速公路改扩建项目。
山东商报·速豹新闻网记者了解到，作为贯穿山东省南北的主动脉，该项目自2019年6月开工起，就面临一系列挑战。工程体量大，各类桥涵、通道共计1178处，其中路改桥、扩孔桥等非常规结构物318处，跨京杭运河特大桥1处，涉铁施工8处。特别是枣庄段共计9.6公里的城区路改高架桥，是项目的关键控制性节点。此外，施工组织极其复杂，项目包含互通立交18处、服务区7处、收费站14处，采用“边通车、边施工”的建设方案，需经多次半幅转序，交通组织难度较大。
为破解建设难题，山东高速集团凝心聚力保障工程建设安全、质量和进度，在省内高速公路改扩建中首次实现双向四车道保通，仅间隔6个月就完成两次转序，推进速度创国内改扩建工程之最。最终提前完成项目建设，实现交工验收。
与此同时，京台高速泰安至枣庄段是国内首条开通运营的“改扩建+智慧高速”交通强国试点项目，项目融合5G、大数据、物联网、北斗定位、高精地图、人工智能、云计算等新兴技术，根据交通流量大、货车比例高、气象情况复杂的现实情况，创新“改扩建+智慧高速”建设模式，以“全天候通行、全路段感知、全过程管控”为目标，重点打造车路协同、智慧服务区、安全通行、智能养护和伴随式信息服务5项主要功能。
并利用项目设置的情报板、车载智能终端、微信、微博、e高速APP、高音号角、物联网、互联网导航等多源信息发布手段，丰富服务信息内容和显示载体，秒级发布交通运营服务信息，为公众提供全方位的出行信息服务。同时，在宁阳服务区内设置多种感知设备，连接智能管控平台，综合多种信息发布手段，实现智能AI分析、智能停车诱导、智慧餐厅、智慧卫生间、光伏绿色能源智能管控、ETC无感支付等功能，打造安全、绿色、高效、智能服务区。
项目通车后，将对于强化区际、省际交通运输大通道建设，促进经济结构转型和实体经济升级，加强省会经济圈和鲁南经济圈的产业和经济联系，对加快推动经济带内部优势互补、错位发展、协作联动，增强整体竞争力都具有积极的意义。
◎山东商报·速豹新闻网记者 白鑫燚
