商报济南消息 山东商报·速豹新闻网记者自山东高速集团获悉，目前，《东营至青州高速公路改扩建工程环境影响报告书》已经完成初稿。该项目全长88.425公里，拟采用设计速度120km/h、双向八车道高速公路技术标准建设。计划工期三年，或将于年底开工。
东青高速公路是国家高速公路网中的荣乌高速（G18）和长深高速（G25）的组成部分。道路现状为双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，项目建设符合《国家公路网规划（2013-2030年）》《山东省高速公路网中长期规划（2014-2030）》及《山东省“十四五”综合交通运输发展规划的通知》的要求。
环评显示，此次改扩建项目起自 G18 荣乌高速东营黄河大桥南接线，经东营市的垦利区，东营市东城和西城之间，广饶县，潍坊青州市，通过于家庄枢纽立交与 G20青银高速公路连接后到达终点，并与青临高速公路顺接。工程路线全长 88.425 公里，拟采用设计速度 120km/h、双向八车道高速公路技术标准，以两侧拼宽方式为主结合局部路段的分离加宽及单侧拼宽方式进行加宽。
全线改扩建特大桥 1427 米/1 座，大桥 1972 米/10 座，改扩建互通立交 11 座（其中枢纽互通立交2处，一般互通立交9处），分离立交14处，天桥3座，需拆除重建，扩建服务区1处（东营服务区），项目既有养护工区1处（与大王收费站管理处合建），新增养护工区1处（利用东营北收费站管理处改建）等。总投资 124.7534 亿元，施工拟安排至 2021年12月底-2024年12月底，建设工期为三年。项目建设单位为山东东青公路有限公司。
记者了解到，东营至青州高速公路是国家高速公路网的骨架部分，分别是《国家公路网规划（2013-2030 年）》“7、11、18”网的 18 条东西横线的一横和 11 条南北纵线的一纵，东青高速公路北段和南段分别属于荣乌高速（G18）和长深高速（G25），位置非常重要。
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临滕高速项目提上日程
临滕高速公路的建设目前也已提上日程！山东商报·速豹新闻网记者了解到，临沂至滕州高速公路是《山东省综合交通网中长期发展规划（2018-2035年）》确定的全省高速公路“九纵五横一环七射多连”总体布局中的“连六”项目，建设单位为山东高速集团有限公司。按照“十四五”整体规划，临沂至滕州高速公路将于年底开工建设。
在7月30日至8月1日，山东高速集团组织召开了临沂至滕州公路初步设计内部审查会议，临沂市交通局、枣庄市交通局、山东高速建设管理集团及沿线交通公路部门参加会议。会议中对沿线重点桥梁、隧道和互通立交等地点进行了现场踏勘，听取了项目设计单位、咨询单位及有关单位意见，审阅了相关图纸和文件，经过讨论形成专家组意见。
根据规划，临沂至滕州公路起自临沂市河东区长深高速，途经临沂市河东区、兰山区、费县、平邑县，枣庄市山亭区、滕州市，止于枣菏高速与京台高速交叉设置的滕州北枢纽互通立交。项目主线全长140.7公里，投资估算281.3亿，设计时速为120公里/小时，其中长深高速至京沪高速段采用双向六车道，路基宽度34.5米，京沪高速至京台高速段采用双向四车道，路基宽度27米。
◎本组撰文 山东商报·速豹新闻网记者 白鑫燚
