商报济南消息 近日,山东高速(600350)公布2021年半年度业绩。报告期内,公司营收约65.74亿元,同比增长62.32%,净利润约13.34亿元,同比增长419.08%,每股收益0.261元。
据披露,上半年公司路桥运营管理成果显著,实现通行费收入(含税)38.68亿元,日均通行费收入(含税)2137.16万元,同比2019年增长24.14%。其中,济青高速改扩建工程通车后全年车流量增长,2021年半年度实现通行费收入约17.73亿元,同比2019年半年度增长191.16%。
除济青高速以外,山东高速另外一条重要的路桥资产京台高速(德州至泰安段)目前也取得了重大进展。京台高速德齐段“四改八”改扩建工程于7月16日正式通车,极大提升了德州市南北向高速公路主通道通行能力和服务水平,填补德州市双向八车道高速公路空白,是“十四五”期间山东省建成通车的第一条高速公路项目。收费标准调整,收费期至2046年,有效保障公司可持续发展;京台高速济泰段近日完成首片钢箱梁架设,标志着项目桥梁上部结构施工进入全面大干阶段,项目整体向主线连片施工迈出关键一步。类比公司其他改扩建项目通车后车流量和通行费增长的情况,可以预见京台高速济泰段改扩建完成后将为公司创造更多经济效益。
目前,公司运营管理的路桥资产总里程2578公里,其中公司所辖自有路桥资产里程1317公里、受托管理山东高速集团所属的路桥资产里程1261公里,位居同行业上市公司前列。
此外,山东高速自2020年收购山东高速轨道交通集团有限公司51%股权后,公司业务进一步从传统路桥运营逐渐延伸向路桥相关产业链投资。2021年上半年,山东高速轨道交通集团有限公司实现营业收入24.13亿元,同比2020年增长14.05%,净利润1.90亿元,同比2020年增长4.37%。据悉,按照“十四五”期间相关规划,山东省将新增高铁约2290公里,轨道交通集团高铁轨道板业务的发展或将迎来更大空间。
◎山东商报·速豹新闻网记者 孙姮