升级监控设备、增设专项抓拍、街头路口曝光、智能管控成网……济南交警针对查纠骑电动自行车不戴头盔“放大招”啦！山东商报·速豹新闻网记者了解到，为规范电动车通行秩序，交警部门通过技术革新构建起集提示、劝阻、抓拍、查处、曝光等功能于一体的智能管控网络，视频监控仅用十分之一秒就能判定被抓人精准信息，夜间、戴口罩的情况下均能被人脸识别。
◎文/图 山东商报·速豹新闻网记者 张舒
济南交警在路口查纠骑车未戴头盔
升级智能管控设备
昨日， 山东商报·速豹新闻网记者从济南市交警支队了解到，为进一步加强电动自行车管理，维护道路交通安全，近期，交警部门对市区主要路口的五大类智能管控设备进行了升级，在原有违法行为抓拍的基础上，又新增了抓拍电动车闯红灯、骑行电动车不戴安全头盔等不文明行为的功能。
“此次升级的主要是三类抓拍设备和两种警示设备，即行人闯红灯抓拍设备、机动车不礼让行人抓拍设备、机动车滞留抓拍设备，非机动车地面等待区发光警示灯、行人非机动车闯红灯语音提醒设备。”济南市交警支队科研所电视监控研究室主任贾爱祥介绍，“升级之后，抓拍到的信息通过交警部门的‘交通大脑’智慧平台进行大数据比对和图像识别，对行为人的具体身份进行精确判定，并在市区路口一体灯显示屏、曝光屏进行实时曝光。”
除了对监控抓拍进行升级，交警部门还在全市范围内安装百余处交通信号一体灯显示屏，针对电动自行车管理进行声、光、影多维立体式劝导和执法。记者在经十路山大路路口看到，信号一体灯根据功能可分为三个部分，最上部是监控摄像头，用于信息的采集抓拍；中部是交通信号灯，用于自动化指挥交通；下部是LED显示屏，针对路口抓拍的不文明和违法行为进行实时曝光。
同时， 山东商报·速豹新闻网记者注意到，交通信号一体灯显示屏装置还配有语音功能，对安全行车进行播报提醒。“早6点到晚10点，一体灯上会循环播放‘骑行电动车请佩戴安全头盔’等语音提示，倡导过往电动车骑行人佩戴安全头盔，文明出行。”贾爱祥表示。
据了解，目前，全市已安装132处一体灯显示屏，30处违法曝光屏，这类智慧型设备后续还将在更多的主次干道和路口应用推广。
交通信号一体灯实时曝光抓拍的不文明和违法行为
戴口罩识别率高达97%
戴上口罩还会不会被人脸识别系统认识呢？“一般情况下，当口罩遮挡住人脸大部分区域时，人脸识别系统无法提取到人脸完整的面部特征，只能捕捉到人脸部分信息；如果系统中保存的人脸图片是不戴口罩的完整人脸，那么两张图片之间的差异会很大，这时人脸识别就会失败。比如我们大部分人手机上安装的人脸识别系统，可能就难以识别戴口罩的你自己。”济南市交警支队科研所副所长云廷进告诉记者，但交警部门的“交通大脑”智慧平台却可以保证在人脸戴上口罩的状态下仍被大概率正确识别，“能精准到什么程度呢？当人戴着口罩坐在车里时，系统可以隔着车窗识别出驾乘人的身份信息。”
山东商报·速豹新闻网记者在交警部门的信息采集比对平台中看到，当被抓拍人在戴帽子、戴墨镜或戴口罩等情况下，人脸识别系统的识别率仍高达97%。
针对骑电动车不戴头盔，交警部门还用上了“黑科技”——在全市7处路口安装了专项抓拍设备。“该设备能自动识别不戴头盔的行为、自动比对、自动预警。摄像头对电动车号牌进行识别、对骑行人人脸自动抠图，并精准比对判定骑行人身份信息。”云廷进告诉记者，从监控抓拍到身份比对，系统用时不到十分之一秒。
“近期，交警部门通过技术革新，已构建起集提示、劝阻、抓拍、查处、曝光等功能于一体的智能管控网络，进一步规范了电动车通行秩序。”贾爱祥表示，数据显示，全市路口非机动车闯红灯、逆行等违法行为和骑行电动车不戴头盔等不文明现象，数量均在短期内大幅下降，效果明显，“对于这段时间抓拍到的数据信息，交警部门已经共享推送至文明办，由文明办督促人员所在单位加强内部管理。”
相关立法又有实质进展
外卖骑手、上班族、接娃家长……越来越多的人群加入电动自行车“大军”。这种新型交通方式以其快捷、经济、环保的特点，成为现代人出行的“新宠”。但由于电动自行车管理法律法规支撑不足，逆向行驶、超速行驶、违规载人载物、电动车上楼等不规范、不文明行为屡见不鲜、屡禁不止，涉及电动自行车的交通事故、火灾事故数目庞大。
正因如此，近两年，全国已有多地通过立法对电动自行车管理作出相关规定，如江苏、浙江等省份去年上半年先后制定并出台了《电动自行车管理条例》的地方法规。记者粗略统计，截至去年底，我国共有40部地方立法对电动自行车管理作出规定，涵盖18个省。
今年3月4日，山东省政府新闻办召开了展望“十四五”主题系列新闻发布会，会上发布了一组数据，“十三五”期间，山东完成全省3377万辆电动自行车登记挂牌工作，挂牌率达98.1%，数量全国第一。
近日， 山东商报·速豹新闻网记者从山东省公安厅交通管理局了解到，省内关于电动车的立法管理又有实质性进展。8月13日，山东省交管局召开《山东省电动自行车管理办法》立法公众代表座谈会，14名公众代表围绕《山东省电动自行车管理办法（草案征求意见稿）》，从电动自行车及其蓄电池的生产、销售、维修、回收和电动自行车的登记、通行、停放、充电等几个方面进行了深入的座谈交流。
山东交管部门工作人员告诉记者，目前，立法工作正在加快推进，但从制定到颁布仍需要一个过程，“从座谈会上不难看出，除了骑行佩戴头盔之外，相关规定还涉及电动车的登记、通行、停放、充电等多个方面，需要交通、住建、市场监管、消防等十余个部门参与研究，还需要经过专家论证。”
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骑电动自行车需要注意这些
电动自行车应当经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶，严禁任何单位和个人转借、挪用、涂改、冒领或伪造电动自行车号牌；
电动自行车上路行驶时应当保持车辆原貌，不得加装棚架装置、改装动力装置；
电动自行车应当在非机动车道内行驶，在没有非机动车道的道路应当靠车行道右侧行驶。严禁占用机动车道或人行道行驶、逆向行驶、超速行驶；
电动自行车应当按信号灯指示通行，遇停止信号时，应当依次停在路口停止线以外，严禁闯红灯、遇停止信号停在停止线以内或路口内、转弯或掉头时不按规定通行；
未满16周岁不能骑行电动自行车，电动自行车只准搭载一名十二周岁以下的人员。
