6月20日晚间，拟分拆上市的特锐德（300001.SZ）子公司特来电再次迎来战投，数量多达10家，增资额约3亿，投后估值将达136亿。受此消息影响，6月21日，特锐德收盘报大涨18.88%，报收30.91元/股，当天市值大涨超50亿元。如今的特来电，一方面是市场的不断看好，而另一方面，目前仍未盈利却也是不争的事实。
◎山东商报·速豹新闻网记者 孙姮 黄寿赓
在今年5月的业绩说明会上，特锐德透露，公司分拆特来电境内上市事项尚处于前期筹划阶段。资料图
10家战投增资3亿
6月21日，特锐德发布《关于特来电增资扩股暨引进战略投资者的公告》，公告称基于对公司战略及充电业务发展前景的认可，为了进一步提升公司的竞争力，推进新能源汽车以及充电基础设施产业的发展，特来电拟通过增资扩股方式引进普洛斯、国家电投、三峡集团等战略投资者。
普洛斯、国家电投、三峡集团等战略投资者拟通过其自身或旗下基金对特来电进行增资，本次增发股份的价格为人民币14.6元/股，投后估值约为136亿元，增资金额合计约3亿元。
记者注意到，除去公告开头交易情况介绍中直接点出的3家战投，本次战投群体还包括智慧互联产业基金、亿纬锂能、华通集团投资实施主体、广东德载厚启富股权投资合伙企业（有限合伙）、深圳市猛犸未来投资合伙企业（有限合伙）、宁波梅山保税港区泽羽投资合伙企业（有限合伙）、路通（北京）基础设施建设发展有限公司等6家企业。
值得一提的是，这是特来电今年第二次引入战投。1月8日，特锐德就曾发布公告称，子公司特来电拟通过增资扩股方式引进战略投资者。当时增发股份的价格同为人民币14.6元/股，增发对象为上海久事产业投资基金合伙企业(有限合伙)、Ceningan Investment Pte Ltd、山东铁发股权投资管理有限公司。
资本市场受追捧
去年11月，特锐德曾披露公司启动对特来电的分拆上市前期筹备工作，特来电将在境内证券交易所上市。
随后，特来电不断引入战投。在本次增资扩股引入战投之后，其股东将达到26家。其中，特锐德作为大股东持股77.68%，中国国有企业结构调整基金股份有限公司与Venus Growth Company limited分列2、3位，持股比例为3.65%、2.68%。
剩余股东中，明星投资机构云集，比如，本次引入国家电投的投资实施主体为中俄能源合作股权投资基金（青岛）合伙企业（有限合伙）。
该基金由国家电投联合山东省新旧动能转换引导基金、青岛市政府引导基金、胶州市政府引导基金及青岛当地国有企业，于2020年9月在青岛上合示范区注册成立。基金规划总规模100亿元，首期注册规模30亿元，存续期8年，主要投资于新能源领域。
华通集团的投资实施主体是青岛华资盛通股权投资基金合伙企业（有限合伙），其背后是青岛市国资委。
在本次引入战投消息发布后，资本市场应声而动，6月21日，特锐德早盘高开高涨，午后开盘一字涨停。最终，特锐德报收 30.91元/股，涨幅达到18.88%，总市值大涨超50亿元至322亿元。
特来电目前尚未盈利
公开信息显示，特锐德成立于2004年，靠户外箱式电力设备起家。2009年10月，特锐德成为创业板第一家上市的企业。2014年，特锐德进军充电领域，成立子公司特来电新能源股份有限公司，从事新能源汽车充电网的建设、运营及互联网的增值服务。
特锐德2020年年报显示，截至2020年末，特来电全国范围内累计成立子公司127家、项目落地城市343个，上线运营公共充电桩20.7万个，累计充电量达到65亿度，注册用户超过380万。充电桩运营数量及充电量均为全国第一，注册用户数量实现快速增长。
但从财务数据来看，截至2020年末，特来电仍处于亏损状态且收入出现波动。数据显示，2018年至2020年，特来电实现营收3.89亿元、16.6亿元、15.2亿元，对应亏损分别为1.36亿元、11.1亿元、0.78亿元。其中，2020年特来电的营业收入同比减少8.43%，但亏损却收窄了30%。
资产方面，截至2020年末，特来电总资产44.61亿元，负债总额25.95亿元，净资产18.66亿元，资产负债率为58.17%。
