3月26日，随着王府庄站第一班列车的发出，济南轨道交通2号线正式开通初期运营。作为守护这条地下交通网络的中坚力量，济南公安轨道交通分局依托智慧地铁指挥防控平台，探索“四全四联”警务运行模式，默默守护济南地下交通大动脉的平安有序运营。◎山东商报·速豹新闻网记者 张舒
济南公安轨道交通分局的民警在列车上巡逻 记者 赵天羿 摄
驻点巡线“全域”联防
3月26日早上5点，天还没亮，济南公安轨道交通分局的警力已经全部就位，以饱满的姿态守护第一班列车和随之而来的济南地铁换乘时代。据了解，目前济南轨道交通三条线路总长84.1公里，共43个站点，日均客流量14万人，截至今日，已平安运营727天。轨交公安驻巡点作为基础“作战单元”，在狭长的地铁线路上，对掌握站区情况信息，监督车站治安防范工作，落实“人防、物防、技防”措施都起到至关重要的作用。
以刚刚进入初期运营的2号线为例，全线19个站点被划分为五个驻巡区，济南公安轨道交通分局以核心驻巡点为中心布局警力，驻巡点能够做到快速接受群众报警求助，提供及时有效的便民服务，并协助车站工作人员维护乘车秩序。在驻点的同时强化各个驻巡点之间的巡逻防控，警力处于全时段动态流动中，并按照实时客流大小随时调配各驻巡区警力。
高峰平峰“全员”联动
在地铁运营的平峰时段，驻巡点民警辅警结合巡防机制，动静结合，警站结合，通过配属安检口、全时段监控等形式严格做到“逢包必检、逢液必查、逢疑必查”，有效维护地铁运营秩序；在高峰时段，适时启动应对预案，强化站区巡逻检查，提高与站务对接频次，分局机关备勤警力作为补充力量充实站点巡防，作为站站有驻防，线线有联动的动态警力运行机制。
“根据以往惯例，节假日期间轨道交通的客流量会出现明显增长，给安全保卫工作带来一定压力。为此，我们专门有平日与假日相结合的联动机制来应对。”济南公安轨道2号线王府庄派出所负责人王利介绍，地铁成网之后，市民出行更加便捷，在国家法定节假日期间，结合地铁公交指挥安防平台大数据反馈信息，及时抽调警力，按照实时客流情况，定向部署在客流量较大的地铁站内，做好巡线和各项安保工作。
管理模式日趋完善
依托轨道公安基层基础建设，济南轨道警务日常管理模式日趋完善，济南公安轨道交通分局根据一线勤务工作需要，结合轨道警务实际，坚持人往一线走、物往一线流，将功夫用在平时，夯实安防基础。
今年1月下旬，轨道1号线迎来大学生返程高峰，为确保1号线治安秩序平稳运营，轨道交通分局启动应急联动机制，提前谋划、科学部署，在大学城、紫薇路等重点站点强化警力部署，提高巡查力度，全力以赴应对瞬时大客流产生的安保压力，在分局应急联动机制运行下，顺利化解由大学生返程产生的安保压力，有效维护了济南轨道交通顺畅有序运营。
“经济发展到哪里，公安机关的服务保障就延伸到哪里”，轨道交通分局局长刘兆勇表示，“作为济南轨道交通发展的护航者，我们将一如既往发挥职能，主动作为，为济南经济社会发展贡献轨道公安力量。”
