商报烟台消息 拥有目前全球最大、钻井深度最深的半潜式海上钻井平台，半潜式平台订单数量居世界前3位……作为国内率先进入海洋工程行业的企业，掌握了核心技术的中集来福士自主研发设计出一个又一个“大国重器”。日前，“挺进深蓝”行进式主题采访活动走进中集来福士烟台基地深水码头。
在中集来福士烟台基地深水码头，最先映入山东商报·速豹新闻网记者眼帘的，是两台壮观的深水双钻塔半潜式钻井平台。据了解，这两台“庞然大物”是大型海工装备“蓝鲸1号”及姊妹平台“蓝鲸2号”，目前正在中集来福士海洋工程有限公司烟台基地进行修复和保养。
“‘蓝鲸1号’此前一直在中国南海进行可燃冰的试验性开采。”中集来福士板块人力资源部助理专员姜传薪告诉记者，目前全世界只有3个国家能够完成深海海域可燃冰的试验性开采工作。
中集来福士设计建造的“蓝鲸1号”和“蓝鲸2号”超深水半潜式钻井平台专为中国“可燃冰”开采而生，是名副其实的“大国重器”。其中，“蓝鲸1号”是目前全球作业水深、钻井深度最深的超深水双钻塔半潜式钻井平台，长117米，宽92.7米，高118米，最大作业水深3658米，最大钻井深度15250米，适用于全球95%深海作业，于2017年5月在南海成功完成我国首次海域“可燃冰”试采。
作为中国国际海运集装箱集团的全资子公司，中集来福士是我国最大的半潜式钻井平台制造基地和唯一拥有自升平台、半潜平台、特种船舶系列产品的海工企业，在国际船舶海洋工程市场具有极高的知名度。
除“蓝鲸1号”“蓝鲸2号”外，中集来福士还拥有世界上最大、保持吉尼斯世界纪录的2万吨吊机“泰山”号和大型船坞，并建造了中国第一艘海上钻井平台、世界第一艘30万桶圆形储油加工船等，形成了海洋工程项目总装建造的独特优势。
在强大的科技研发能力支持下，中集来福士赢得来自国内外的赞誉，2018年12月，“新一代超深水半潜式钻井平台蓝鲸1号”获得第五届中国工业大奖。2020年3月，“蓝鲸2号”超深水半潜式钻井平台在我国水深1225米的南海神狐海域，进行“可燃冰”第二轮试采中，创造了“产气总量、日均产气量”两项新的世界纪录，实现了从“探索性试采”向“试验性试采”的重大突破。
“公司具备年产4座半潜式、6座自升式钻井平台生产能力，能够做到上、下船体同步建造、一步到位”。姜传薪表示，目前，中集来福士的半潜式平台订单数量居世界前3位，已交付深水半潜式钻井平台11座，占国内市场的80%。未来，中集来福士将继续瞄准海洋，坚持走自主创新之路，努力实现核心设备的自主研发制造，助推海洋新经济成为强劲的新动能。
◎山东商报·速豹新闻网记者 冯云云 见习记者 杜姿霖 发自烟台
