生鲜电商市场在2020年迎来了爆发式增长，作为深耕该领域的原住民，每日优鲜面临着一场激烈的竞争。
近日，该品牌爆出退出加盟后，前置仓承包商难以追回数万元押金的消息。据承包商爆料，或因前置仓管理模式的不足，造成了部分食品质量、配送延时的问题，从而恶性循环致使前置仓盈利困难。作为前置仓模式的代表，产业资产重、布局密度低、开城慢的特点之上，叠加前置仓统一管理困境，每日优鲜想要实现千亿规模的理想亟待解决的问题还有很多。◎文/图 山东商报·速豹新闻网 记者 李雨馨
多位承包商退出后押金难退
近期，不少每日优鲜前置仓承包商与品牌方产生了矛盾，起因是承包合作终止后的押金退还问题没有得到妥善解决，其中还有部分承包商退出的原因是被每日优鲜当地管理人员以各种手段“排挤”，不得不放弃承包。
山东商报记者接到承包每日优鲜的李先生投诉称，2020年4月，李先生交了5万押金承包每日优鲜微仓成为站长，签了两年的承包合约。两个月后，在当地新上任管理人员的多次为难下，李先生被迫退出承包，每日优鲜本应该按照程序退还承包押金，几个月过去李先生却迟迟没没有收到退款。期间李先生多次拨打热线电话投诉，甚至到当地每日优鲜总部找领导讨要说法，但在得到一万多元的退款后，每日优鲜就不再进行任何回复。
“为此我要背上沉重的利息，每日优鲜也给不出合理的解释，只是各级工作人员都说帮我问、让我等，或者根本不回复我，半年多过去了也不知道原因，每日优鲜这样的态度让我决定和他们抗争到底。”李先生表示，不仅本该属于自己的钱退不出来，每日优鲜工作人员故意刁难使其经营不善的事实也无处申冤。
“我承包微仓后，更换了一名督导人员，他故意在我的微仓中放上过期食品、拿走相关工具，找理由罚款。”李先生表示，不少承包商也遇到了相似的情况，这是新督导上任的“潜规则”。此外，督导还要求他数次调整配送工资，导致配送员离职、消极怠工，陷入无法经营的困境，督导便以李先生经营不善为由找来新人顶替其成为站长，让李先生退出承包。
除李先生之外，还有上海、天津、广州、济南等十余位微仓承包商在网络投诉平台及微博上表示，退出承包后每日优鲜数个月迟迟不退押金，维权无门。
前置仓模式管理遇困境
针对前置仓管理人员的权限及承包商退出后押金返还问题，记者多次联络每日优鲜总部，但未得到任何回应。
从李先生的表述中，可以了解到每日优鲜的配送时效及商品质量问题，受不同前置仓的管理标准影响较大。而对于生鲜电商来说，只有稳定的供应链渠道和高质量的资源配置才能让消费者以较高满意度买到具有高性价比的商品，每日优鲜的前置仓模式在统一管理上难度较大，因此在这方面很难取得突破。
在《2019年全国电子商务TOP190消费评级榜》中，每日优鲜获“谨慎下单”评级，记者查阅网络投诉平台及本报热线投诉内容，近2000条投诉主要聚焦在商品质量问题、配送延迟、售后难维权、虚假宣传等方面。此外，还有不少消费者反映，在不同城市，甚至是同一城市的不同区域，购买每日优鲜商品的体验也有很大差异，有时确实“又快又好”，但换一个下单地点却很有可能“踩雷”。
“可能是因为在青岛住的地方靠近一个不错的每日优鲜仓库，因此每次下单都比较满意。但来到济南后，却时常出现缺货、配送延迟、菜品不新鲜的问题，让我感觉这个平台的统一管理有待加强。”在青岛上大学的济南姑娘小石告诉记者，在青岛五四广场附近下单感觉每日优鲜确实表现很不错，但换个地方就可能会令人失望。
在前置仓密度、配送时效、供应链稳定性等生鲜电商的竞争要点上，每日优鲜的表现仍有待破局。目前每日优鲜在16个城市设立了近1000个前置仓，这比起赛道上其他企业的开城速度及分布密度均较为落后。而配送时效和供应链稳定性，则很大程度上取决于前置仓承包商的靠谱程度。关于每日优鲜亟待解决的重点投诉问题是否与前置仓模式的不合理性有关，以及如何规范前置仓的统一管理，记者发函至每日优鲜公关部，但并未收到回复。
高调落地青岛获行内最大投资
去年年底，每日优鲜获投20亿元，来自由青岛国信、阳光创投、青岛市政府引导基金组成联合投资主体，这是迄今为止生鲜电商在地方落地的最大规模战略投资。每日优鲜表示，将在青岛市城阳区建设全国生态链总部产业园及智能供应链中心，打造上下游生态链企业聚集的产业集群。
每日优鲜联合创始人兼总裁曾斌此前公开表示，每日优鲜把重仓供应链作为未来三大战略之一，希望以更好的价格和品质，让用户在买得省心、吃得放心的同时，也让供应商获得更好的收益和成长。
虽然每日优鲜定出了清晰的未来战略并获得了资本的肯定，但目前摆在每日优鲜面前的各种消费者投诉问题还亟待解决，标准化有待提高的前置仓管理模式还亟待优化，每日优鲜距离实现 “数字化重仓供应链”的目标还有很长的路要走。
据网经社“电数宝”电商大数据库显示，2019年我国生鲜电商交易规模为2554.5亿元，同比增长31%。预计2020年交易规模约为3251.87亿元，同比增长27.3%。每日优鲜创始人徐正分析道，“目前的生鲜电商正在发生质变，从百亿级别短跑的小组赛，到千亿级别长跑的淘汰赛。”
激烈竞争中每日优鲜月活下降
2020上半年，疫情改变了人们的消费习惯，激发了生鲜电商赛道新的潜力。下半年起，互联网巨头纷纷进军生鲜零售，社区团购迎来了爆发式增长。公开数据显示，目前，布局社区团购或与相关平台有合作的A股上市公司共30家。
“2020年即将迎来的是淘汰赛。”徐正也早已意识到生鲜赛道上要面对的竞争问题。互联网巨头的相继入局，无疑给每日优鲜这个原住民带来了巨大的压力。据网经社数据显示，在社区团购开始疯狂生长的2020年7月，每日优鲜客户端月活仅为650.14万。而2019年9月时，其平台月活已超过1000万。
据公开信息，每日优鲜创立于2014年10月，至今已经历10次融资，总额超过 110 亿元。不久前公布的《2020胡润全球独角兽榜》中，每日优鲜以估值200亿元并列108位。业界有分析称，虽然每日优鲜入局较早且成功占据了一定市场份额，但这些生鲜电商赛道“后来者”们高调入局，很有可能削弱每日优鲜前期在前置仓建设的重资产投入优势，将生鲜电商再次拉回抢用户、拼补贴的上半场。此时，每日优鲜或许需要重新调整战略，曾经的前置仓布局优势在轻资产的挑战下有可能变成转变的负担。
随着每日优鲜的融资，及各大互联网巨头的相继发力，生鲜电商头部效应会愈加明显，消费者和资本流入何方，还要比拼的是占据市场的实力。在前期部分入局者纷纷被淘汰后，仍能盈利并获投的每日优鲜，未来将面临的或是更残酷的竞争。
