首 页 A 重点报道 B 周刊集群 C 本地新闻 品牌活动 电子版
热门搜索关键字: 读我网 鲁商集团 鲁网
读我网 > 新闻 > 山东新闻 > 正文

济钢片区中央森林公园6月建成开放

2021-1-16 7:54:01 来源:山东商报

        济钢片区的开发一直以来备受关注,中央森林公园项目作为济钢片区核心,自去年10月正式启动,施工三个多月以来,记者了解到,济南城投目前已基本完成土方工程施工,正在进行地形整理、耐寒苗木的移植、园路基础、建筑基础等工作。相关负责人表示,中央森林公园将在今年6月底建成开放,东部城区将新增一处“城市绿肺”。

 

        2020年济南城投集团圆满完成了小清河风貌带建设,2021年济南城投将生态建设的主战场转移到了济钢片区。济钢片区在整体拆迁完成后,即将进入项目落地实施的快车道,而生态建设项目率先展开实施,济南城投集团更加注重生态环境建设,努力打造“宜居、宜业、宜游”的济南东部品质新城区,以实际行动贯彻济南东强战略。◎山东商报·速豹新闻网记者 史尚静

 

济钢片区中央森林公园将在今年6月底建成开放

 

        中央森林公园6月建成开放

 

 

        济钢片区南依鲍山、北望白泉湿地,中央森林公园、韩仓河、景观绿轴,将形成东部新城独特的生态景观,为片区生态环境改善、产业引入、基础设施更新带来积极意义和推动作用,为片区发展和济南“东强”奠定基础,可以预见,未来该片区将成为带动济南东部城市次中心发展的重要引擎。

 

        中央森林公园项目作为济南重要的民生工程,项目位于济钢片区核心区域,开源中路以北、凤鸣北路以西,规划总占地面积约680亩,以“森林”为基底,秉承绿色生态价值与城市文化价值共荣的理念,绿地率高达86%,是国内为数不多的大型城市森林公园之一。该项目将打造为济南“东强”区域的绿肺,形成森林氧吧,为推进济南市生态文明建设,创建森林城市提供有力保障。中央森林公园于2020年10月30日开工,进场后,立即展开设计和现场整理工作,目前已基本完成土方工程施工,正在进行地形整理、耐寒苗木的移植、园路基础、建筑基础等工作。相关负责人表示,中央森林公园将在今年6月底建成开放,东部城区将新增一处“城市绿肺”。

 

        为满足周边不同市民的游览需求,公园在细节设计中,开放场地边界,加强公园与城市的联系,使景观更好地融入生活。公园地形设计结合视觉角度,打造多元化的视线观赏空间。“在植物配置设计中,公园选用了悬铃木、雪松等高大乔木;樱花、腊梅等花灌木,二月兰、玉簪等开花地被,做到整体景观效果高低错落有致,三季有花、四季常绿。”相关负责人介绍。

 

 

        韩仓河综合提升,穿越整个片区

 

 

        不仅这座中央森林公园,济南城投集团正在努力打造一个生态环境良好的新城区,这座新城的生态环境即将得到前所未有的提升。韩仓河从片区穿过,河岸有健身绿道,有健身场地,有休闲广场,有丰富的园林绿化,人们沿着河漫步,能够进入一个面积有44.5万平方米的森林公园,这里是天然的氧吧,人们可以通过片区四通八达的道路过来健身、休养、游玩,这将是一个高度释放城市压力、修身养性的好去处。

 

        据介绍,此次韩仓河也进行了综合整治提升,与中央森林公园项目同步推进。韩仓河实施长度约1.6公里,总宽度为140米,其中河道宽80米,两侧绿化带宽各约30米,绿地率约74%。项目将打造为以防洪防汛为基础,融合生态防护、休闲游赏功能于一体的互动式生态景观带,成为东部城区一条亮丽的风景线。

 

        韩仓河综合整治提升贯彻了生态理念,选择适合本区域栽植的树木进行培植,促进植被的更替,丰富植被层次,充分发挥其生态、绿化功能。适度改造自然环境和适度修建园林设施。项目坚持三大原则,生态优先原则—生态保护优先;可持续发展原则—坚持“科学规划、统一管理、严格保护、永续利用”的工作方针;方便民生原则—丰富景区景点和功能区域,最大限度地满足使用者在休闲、健身、观景等各方面的需求。穿越整个片区的韩仓河河道,沿河两岸将建设集景观、健身绿道等多种功能于一体的景观风貌带,为片区生态文明建设再添一笔浓重的绿意。

 

 

        片区骨干路网将初步形成

 

 

         园林绿化景观有了,生态环境改善了,重点还是要让人民群众看得见、摸得着、享受得到,才能打造成民生工程、民心工程。济南城投集团先行一步,2020年率先实施了片区第一条道路,济钢片区2号路市政道路工程。2020年最后一天,好消息传来,12月31日,由济南城投集团投资建设的济钢片区2号市政道路顺利通车。2号路总长约2197米,包括道路工程,雨污水管线工程,配套建设燃气、热力、弱电等专业管线工程,以及道路绿化、路灯、交通等设施。

 

        自2020年6月开工建设以来,城投集团克服疫情带来的不利影响,严抓疫情防控,科学组织,精心施工,始终坚持高起点、高要求、高标准、高质量的项目管理理念,积极推行质量管理流程化、安全管理智能化、绿色施工常态化,确保项目建设质量、安全和进度目标。仅用半年时间全线具备通车条件,实现了当年开工当年开放的“城投速度”。

 

        济钢2号路是整个济钢片区的第一条市政道路,它的建成通车,不仅为今后济钢片区的开发提供了一条南北向运输通道,缓解工业北路城市主干路通行压力,拉近了与新东站的时空距离,提升了区域交通功能,更为济钢片区广大市民提供了交通便利。片区的交通网络建设为济钢片区后续招商引资、开发建设等奠定了良好的基础,标志着东部老工业区新旧动能转换开启了新的里程碑,是济钢片区经济社会快速发展新的起点。

 

        目前片区凤鸣北路、凤岐路、韩仓河东路将启动建设,2021年“一带一芯”及骨干路网会初步形成,作为连接济南遥墙机场和新东站的中心片区,片区交通网络将为片区开发建设形成强大助力。

 

        根据《济钢产能调整和山钢转型发展工作总体方案》及济南市委市政府总体部署,由济南城投集团承担济南钢铁总厂停产搬迁和打造东部次中心济钢片区的相关工作。作为济南城市建设的主力军,城投集团还将打造更多市民休闲观光、健身活动的地点,让人民群众生活更方便、更丰富多彩。随着项目陆续引入,济钢片区开发将为济南市东强战略提供坚实支撑,做大做强片区产业发展。为辖区经济社会发展提供新的增长点。