商报济南消息 郑济高铁山东段建设全面加速！昨天上午，在济南、聊城两地，郑济高铁山东段首个桩基开钻和首段路基填筑同时启动，这标志着郑济高铁山东段全面开启建设高潮。
昨天上午9点58分，在济南市市中区党杨路附近，伴随着打桩机的轰鸣声，郑济高铁济南段打下第一桩。记者获悉，当天上午，郑济高铁山东段首个桩基开钻和首段路基填筑在济南和聊城市同时启动，这标志着郑济高铁山东段全面开启建设高潮。
记者现场获悉，郑济高铁是河南省“米”字形高铁网络战略的重要组成部分，也是山东省《综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》中“四横六纵三环”现代化高铁网络中“四横”的一部分，总长405.7公里。其中，郑济高铁山东段正线全长约168.4公里。
在车站设置上，山东段全线共设车站5座，分别为接轨站济南西站，新建站长清站、茌平南站、聊城西站和莘县站。通过新建联络线连接济南站、大明湖站。郑济高铁通车后，也将使聊城进入“高铁时代”。届时，济南至聊城仅需半小时左右即达。按350公里/小时的速度测算，郑济高铁建成开通后，将使郑州至济南的铁路列车运行时间预计缩短至1个半小时左右，和现在的至少3个半小时相比，缩短幅度接近三分之二，郑州至青岛通行时间也将缩短至3小时以内。山东商报·速豹新闻记者 白鑫燚 孙姮
