恢复生产以来，不少上班族开启了“一辆单车闯天下”的通勤模式，各大共享单车平台骑行数据恢复增长的背后，似乎预示着行业自“寒冬”之后又出现了新拐点。山东商报·速豹新闻实习生国迪琛记者张冠超
昔日省城街头的共享单车 山东商报·速豹新闻记者王晓峰摄
已恢复到日常骑行值
据哈啰单车济南城市相关负责人卓先生介绍，自2月24日以来，济南哈啰单车骑行量开始回升，到3月2日已逐渐恢复到冬季日常骑行平均值。此外，据美团单车大数据显示，其全国骑行量也增长明显，相比春节日均增长约94%。
记者在采访中得知，随着济南各行业逐渐开始复工，上班族成为各共享单车平台的主要“生力军”，各共享单车平台的日常骑行量相比之前均有较大的上涨。
“主要是为了上下班，现在疫情还没有完全结束，乘坐公交车或者打车都不是特别安全。有时候一辆公交车车内人流量过多，还要等下一辆车，骑共享单车上下班不仅不用等，还能自己掌握出行时间。”
记者了解到，不少上班族在复工初期通勤时考虑最多的就是安全便捷这一因素，相较于目前公共交通仍受一定限制的情况下，共享单车所具有的方便通勤特性被最大化地体现。
此外，世界资源研究所中国可持续城市相关负责人也曾表示，对于中短途出行的需求，建议选择骑行，不仅健康、安全，而且能有效缓解人流密集为公共交通系统带来的压力，保障更多人有序的复工复产。
使用人数增多
相比于公共交通出行存在着一定聚集感染的风险，共享单车每日也要经由不同的人群使用，出入不同的区域。在使用人群数量增多，出行区域无法固定的情况下，共享单车真的安全吗？
“我们现在每天都会使用84消毒液等对车辆进行无差别的消毒工作，同时对相应路面也会进行不间断的消毒。”哈啰单车济南城市相关负责人卓先生说。
“美团单车针对现下情况，在行业内首发了《“无接触”骑行倡议书》。在倡议书中，我们为骑行用户做出了佩戴口罩、手套骑行、减少过多实物接触、保持安全距离等一系列相关建议，保障美团单车用户骑行安全。”美团单车济南城市相关负责人王先生说。
记者通过采访了解到，济南哈啰单车、美团单车以及青桔单车等知名共享单车平台在保障单车用户骑行安全方面可谓是“煞费苦心”。其中，定时的车辆“三段式”和“无差别”消毒以及路面不间断消毒是共享单车平台每日工作中必不可少的一项。
此外，各单车共享平台均设置专业人员负责相应区域内的消毒工作，对骑行用户最经常接触的车把、车锁、环扣等单车上的部件进行多重消毒，最大化地保证每一辆单车的骑行安全。
各平台都推出了骑行优惠
“哈啰单车从3月2日以后，针对所有市民提供免费七天骑行服务，既是为了尽快帮助济南城市复工复产，也是引领安全出行意识，希望借此吸引更多的骑行者加入到安全骑行的队伍中。”哈啰单车济南城市相关负责人卓先生说。
记者了解到，哈啰单车不仅在疫情期间免费为医疗人员、社区网格员、交警等提供了14万张骑行券，在复工复产之初同样针对所有市民提供相应的免费骑行服务。据哈啰单车相关负责人介绍，针对复工之初市民安全问题，其旨在通过免费骑行服务来尽可能的引领市民选择安全出行的方式，尽量减少通勤路程中的聚集风险。
除哈啰单车外，美团单车也于2月24日推出“复工骑行周”，向所有新老用户发放7-14天的免费骑行卡，后来将原计划于3月1日截止的活动再顺延一周。各大单车共享平台在复工之初陆续推出的相应优惠骑行服务，不仅迎合了现当下的安全复工主题，同时也抓住了市场新的需求点。
