曲晓光仔细检查列车顶部喇叭的故障
高文博认真维修设备
在狭小的空间检修并非易事
曲晓光（右）和同事坐在卧铺车厢行李架上维修喇叭
高文博（右）和同事一起拉着设备去检修列车上的广播设备
曲晓光和同事检查车厢外的通信线缆
进入车厢前对备用机进行检测，保证设备使用良好
济南铁路通信段担负管内所有普速列车广播的检修维护工作，曲晓光作为列广“调音师”的一员，也是队伍里的老同志，经常手把手带新人。不管白天还是夜晚，只要列车入库，他就要上车“调音”，每天16辆列车，每列18节车厢，每节车厢有5个喇叭，一天下来要在车厢里走15公里，检修1000多个喇叭，爬上爬下近3000次，平均每天能走4万多步。
在济南铁路通信段，女性通信工占了近一半。高文博今年36岁，2008年参加工作，虽是女性，但是工作起来一点儿不比男性差。维修工作既枯燥又辛苦，每天的登高上梯，出现喇叭故障时，她还要跟车检修。为了不影响旅客听到车次、到站信息，她要搬着30多斤的设备与时间赛跑，非常考验体能。“每次自己作为旅客乘车时，听到广播里传出优美的声音，都感到非常自豪。”高文博说道。
多年以来，曲晓光、高文博和同事们，专注诊疗列车广播的各种“咽喉疾病”，他们用坚守默默守护乘客旅途中的“好声音”，让优美的声音陪伴旅客们的出行路。
◎山东商报·速豹新闻网记者 赵天羿 摄影报道
