2021年，经济下行叠加疫情冲击影响，保险业经营环境更加严峻复杂，但山东作为各大险企市场份额争夺最激烈的省份之一的地位未被撼动。
营收下滑、高管人事变动、盈利能力承压，每一处变化都牵动着行业神经，压力之下，鲁籍险企承压而上，稳健前行，持续发挥好民生稳定器、经济助推器作用。
山东商报·速豹新闻网记者 冯云云 杜姿霖
增资扩股成险企突围新选择
2021年，原股东增资与外部资本介入使各山东险企的股权结构格局产生了新变化。
2021年11月29日，泰山财险发布公告称，已收到山东银保监局批复，批准安顾财险股份公司成为公司第二大股东，注册资本由20.3亿元人民币增加至27.03亿元人民币。股权比例为24.89%，仅次于山东高速集团的29.59%。
这是继德国安联集团获批全资控股中德安联人寿之后，又一国外财险公司如愿进入中国财险市场。
除了泰山财险，将个险渠道作为主要战略业务渠道的德华安顾人寿也迎来了新的增资变化。
2021年6月15日，德华安顾人寿发布《临时信息披露报告》，公司股东向德华安顾人寿拟增资2亿元人民币，此次增资后，三大股东出资金额由18亿元增加至20亿元，这是继2017年和2018年后，德华安顾人寿股东进行的第三次增资。
在新增资的两亿元中，山东省国有资产投资控股有限公司增资1亿元，增资后共出资10亿元，占比50%；德国安顾集团股份公司本次增资0.4亿元，增资后共出资4亿元，占比20%；德国安顾人寿保险股份公司本次增资0.6亿元，增资后共出资6亿元，占比30%。
同时山东商报·速豹新闻网记者也注意到，德华安顾也在推进全国布局步伐。今年10月28日，德华安顾人寿河南分公司在郑州正式开业，这是时隔两年后，德华安顾人寿开出的第五家省级分公司。
主打互联网创新渠道的和泰保险股东持股情况也有新变化。
截至今年三季度末，和泰保险的大量股权已遭股东质押、冻结。和泰保险发布的《2021年三季度偿付能力报告》显示，第一大股东中信国安有限公司目前持股3亿股，持股比例20%，其中30000万股被质押，30000万股被冻结。
同样值得关注的是，自2014年华海保险成立以来，已进行了6次股东变换，且今年以来已经变换3次。
12月15日，华海保险发布股权变更通知，股权转让后的第一大股东仍为那曲瑞昌煤炭运销有限公司，持有股份396亿股，占总股本比例33%。
11月12日，青岛银保监局发布行政许可信息，中路财险获批增资4.39亿元。增资完成后，中路财险注册资本金将由10亿元增至14.39亿元，第一、二大股东青岛国信发展、青岛国信金融同比例增资，分别增资1.08亿元、8077万元，双方持股比例分别保持为20%、15%。
今年10月28日，德华安顾人寿河南分公司在郑州开业
泰山财险经营指标实现正增长
作为注册地在山东的财险“老三家”，2021年前三季度，泰山财险、华海保险、中路保险分别实现保险业务收入为17.44亿元、5.53亿元、8.99亿元，实现净利润 -0.54亿元、-0.18亿元、-0.15亿元。
总体来看，泰山财险的保险业务在“老三家”中竞争力依旧保持强劲势头。
公开资料显示，今年前三季度，泰山财险实现营业收入19.76亿元，同比增长24.02%，实现利润总额 2774 万元，总资产增至 48.8 亿元，三季度偿付能力充足率374%，高于行业平均水平。
和泰保险方面，2021年前三季度，和泰保险实现保险业务收入6.15亿元，同比下降58.4%。今年一季度，和泰保险的保险业务收入同比下降幅度为76.87%。但相较全年同期，和泰保险二季度、三季度的保险业务收入均实现同比增长，且增长幅度明显。
今年前三季度，华海保险实现保费收入15.22亿元，截至今年三季度末，华海财险的核心、综合偿付能力充足率均为163.67%，较上季度末下滑了15.86个百分点。
记者梳理发现，今年三季度，中路财险实现保险业务收入8.99亿元，净利润-1476.96元。同时，中路财险的核心、综合偿付能力充足率均为145.51%，较上一季度的166.61%下滑了21.1个百分点，远低于行业平均水平。
车险业务仍为主要收入来源
伴随着2020年9月车险综合改革的启动，2021年车险市场的竞争状态及发展环境承压，不少险企更多地把业务重心转向非车险业务。也有业内人士分析，在车险综改之后，部分中小公司将退出局部车险市场。
数据显示，2020年我国网销车险保费同比增长61.22%，截至2021年9月底，我国车辆平均所缴保费为2763元，较2020年改革前降低21%，有87%的消费者保费支出下降。据测算，车险改革以来累计为中国车险消费者减少支出超过了2000亿元。
银保监会数据显示，截至今年7月末，我国车险综合赔付率由改革前的56.9%上升至73.3%。通过改革，车险业务在财险业务中的占比降为51.8%，同比下降5.4个百分点。
尽管如此，车险业务仍是各大险企的重要增长点和依托。
12月24日，中国银行保险信息技术管理有限公司发布2021年上半年保险服务质量指数结果，2021年上半年财产保险（车险业务）服务质量行业指数为85.14，其中，泰山财险行业指数评分为69.72。
记者了解到，泰山财险通过研判车险综合改革后的市场形势，于今年年初成立车险定价小组，融合系统业务、协同运营、用户行为、运行维护监控以及第三方数据，通过数据清洗、挖掘和分析，搭建自有定价模型，对创新数据进行了有效探索，确定了公司车险综合改革后经营策略及市场定位。
2020年，泰山财险年原保费收入第一位的险种依旧是机动车辆保险(含交强险)，原保费收入为16.92亿元。
此外，2015至2020年间，以海洋保险为经营特色的华海财险自成立以来的第一大险种就是车险。2020年，华海财险的车险业务收入为18.78亿元，占比为92.79%。
同样值得关注的是，在青岛银保监局发布的《2021年二季度青岛市车险服务质量评价体系指标测算得分情况》中，中路保险评分位列第一名。
自成立以来，中路保险的车险收入一直占中路保险保费收入的主要来源，车险综合改革以来车险占比虽有所下降，但截至目前，中路保险的车险业务占比仍在45%左右。
