随着全省电动车挂牌登记工作的开始，部分保险公司再次推出电动车保险业务。记者采访多家保险公 司发现，目前新推出的电动车险属于非强制性保险，保费在30至150元不等，保障范围主要集中在车上人 员和电动车第三者两个方面，适用于18至65岁全年龄段人员。此外，记者注意到，由于消费者保障意识较 薄弱，购买意愿较低，此类保险产品在推广的过程中仍关注度较低。 ◎山东商报·速豹新闻 见习记者 国迪琛
保障范围全面
总保额最高可达15万元
采访中记者了解到，人保财险、太平洋保险、利宝保险等多家保险公司已经在省城推出了相关电动车保险业务，这些产品的保障期限基本为1年，适用于18至65岁全年龄段人员，多以组合险或综合险的形式推出，保费相对较低。
“目前推出的是非营运两轮电动自行车驾驶人意外险，该产品有30元和50元两种保障方案可供消费者选择，主要保障三者身故残疾、三者医疗、附加驾驶人身故残疾、附加驾驶人医疗责任四个方面。”利宝保险相关工作人员说。
记者发现，目前保险公司推出的电动车险，保费从30至150元不等，主要保障车上人员和电动车第三者两个方面。个别保险产品不仅包含意外身故残疾，还对意外医疗费用有一定的保障。即便出现电动自行车撞人的事故，对于车上人员及被撞人双方均有一定的赔付，相比于之前，其保障范围更加全面。此外，记者注意到，目前推出的电动车保险产品，虽然保费较低，但保额相对充足，总保额高达几万乃至十几万元。
“我们现在针对电动车一共推出五种保险方案，最高级别的保险方案，保费150元，保额最高可达15万元。像是保费50元的保险方案，保额也能够达到5万元。”人保财险山东分公司相关工作人员表示，记者了解到，目前推出的电动车险并不是所有情况均能进行赔付的，“从事违法活动、故意犯罪行为、服用酒精毒品后的行为、非法改装这四种行为并不在赔偿条款内，是不能进行赔付的。”上述工作人员说道。
消费者保障意识仍淡薄
针对电动车险购买意向，记者随机做了一个调查，在受访的电动车车主中，个别车主表示，出于自身以及第三方人员安全的考虑，已经购买了相应保险产品，但仍有部分车主认为该类保险所起到的效果不大，并不打算购买。
“电动车不像汽车，车速不快，相对较安全。另外，如果买了保险，理赔的时候感觉会很花时间，手续也会很麻烦。”省城电动车主李先生说。
“之前有听说过此类保险，但了解不多，在购买电动车的时候，也没有听电动车销售介绍过，没有强制要求买，就不用买了。”省城电动车主马先生说。
记者了解到，早在2006年，相关电动车保险产品就已经在国内推出，但市场反应较为冷淡。虽然电动车险产品近几年向多样化、专属化方向发展，但关注度仍不高。业内人士对此曾表示，消费者风险意识淡薄、购买意愿较低是其产品销量不高的主要原因。同时，宣传力度不够也会导致电动车险产品认知度不高。此外，上述业内人士表示，对于此类保险产品的推广，还需要推进消费者教育。保险公司也可以通过赠险、送险等方式，普及相关产品。
