自从雪佛兰开拓者在去年的广州车展亮相后，不少消费者便将它列入了购车清单，但其还未正式上市从而无法深入了解。近日，得知济南第一辆开拓者展车驾临雪佛兰山东润艺4S店，记者便直奔到店，一探究竟。
外观：家族设计语言，诱人高颜值
雪佛兰开拓者分为“RS系列”“Red-line尚·红系列”和标准版三款，此次呈现在我们面前的是“RS系列”。外观采用雪佛兰家族式的设计语言，中网采用哑光灰色涂装，Logo 为黑色，与红色的“RS”标识堪称绝配。开拓者长宽高分别为：4999mm/1953mm/1736mm，轴距2863mm，秒杀不少竞品。侧面车身腰线雕刻和上扬的窄条悬浮车窗看上去高端范儿十足，尾部造型敦实厚重，颇具力量感。
内饰：与科迈罗同源，传承经典致敬传奇
开拓者的内饰承袭了雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，创新融入传奇跑车科迈罗的运动科技内饰风格，配以8吋液晶显示屏的双炮筒运动仪表盘、极富机械操控感的内外圈双旋空调出风口等，无不体现出雪佛兰设计师对品牌传奇历史与运动精神的致敬。
空间：真7座，人人都能爱上旅行
开拓者采用了2+3+2的最优化座椅布局设计，在保证前排宽绰空间的同时，为第二排乘客提供了领先同级的腿部空间，平直的车顶线条为第三排留出了卓越的头部空间，外加超高坐垫和全平地台设计，令第三排乘客从局促的坐姿中彻底解放。
动力驾控：全路况驾驶模式，动力强悍
开拓者搭载了行业领先的Twin-Clutch四驱系统，该系统具备四驱/两驱主动可选功能。基于这套功能强大的四驱系统，开拓者还为车主提供了Nor-mal舒适、AWD 四驱、Off-road 越野、Sporty运动等多种驾驶模式。
开拓者搭载的第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机采用Tripower三段式智能变缸科技，可以根据工况实时智能调整气门升程，在四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式间平顺切换。与之匹配的9速HYDRAMATIC 手自一体变速箱，其换挡时机更为精确，95km/h即可切入9挡。
目前雪佛兰开拓者已经开启预售，即日起至4月16日，针对预订用户（交纳3000元意向金）推出包括置换/增购用户享20000元购车补贴等六重优惠。相信有一系列好礼的加持，再加上强大的产品实力，这台硬核大七座SUV定能俘获消费者的芳心，搅动市场风云。更多车型具体信息可咨询当地雪佛兰授权经销商。
